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时间:2020年01月22日 04:28 作者:常雨文 浏览量:358126

  

 此次里约奥运,中国将有8名帆船选手出战。   徐莉佳迎复出战  奥运阵容中,徐莉佳无疑是最具夺金希望的一人。 2008年,在青岛举行的奥运会帆船比赛,徐莉佳获得一枚宝贵的铜牌。

遇到同一天上班,女儿只能托付给家里老人照顾。   遇上大年三十两个人同时值班或者其中一个人值班,夫妻俩不能一起和家人吃团年饭也是“家常便饭”。 邓越印象中,和蓝林结婚11年,只在一起吃过2次年夜饭,其它几年的年夜饭都是在调度室和同事们一起吃的。

她说,相对于伦敦的状态来说,自己差不多恢复了七八成。

”  对参加了3届奥运会的徐莉佳而言,成绩已经不仅仅是唯一的追求。 受到伤病困扰的她希望通过比赛经验的积累,来延长自己的运动寿命。

  

遇到同一天上班,女儿只能托付给家里老人照顾。   遇上大年三十两个人同时值班或者其中一个人值班,夫妻俩不能一起和家人吃团年饭也是“家常便饭”。 邓越印象中,和蓝林结婚11年,只在一起吃过2次年夜饭,其它几年的年夜饭都是在调度室和同事们一起吃的。

”  老将有望造惊喜  同样值得关注的还有女子帆板的陈佩娜。 她在2015年世锦赛一鸣惊人获得冠军,在2016年世界杯荷兰站获得第二,今年是她第一次参加奥运会的比赛。

  “上班早上5点出门,下班晚上11点左右才到家,回家时女儿已经睡着了,心里觉得有点亏欠孩子。 ”提到女儿,邓越有些内疚。   一旁的蓝林宽慰妻子:“凡事总难两全,既然选择了这样一份工作,我们就坚持做好,平安地把更多乘客送到目的地就行了,女儿现在长大了懂事了,相信她能理解,以后有时间我们就多陪陪老人孩子。 ”  据了解,在重庆公交集团,像蓝林和邓越这样的公交车夫妻有上百对,他们用方向盘追随着城市发展步伐,为乘客的便捷出行,为家人的幸福生活努力奋斗着。

  聚少离多  途中“偶遇”成为幸福瞬间  这对夫妻就是蓝林和邓越,两人虽同在一个公交公司上班,但因驾驶车辆线路不一样,总是聚少离多。

  

  尽管从2005年就进入国家队,但陈佩娜因为成绩、伤病等原因一直无缘奥运资格。 如今,十年磨一剑的机会终于到来。

  今年40岁的蓝林开公交车已经17年了,他开的643路公交车线路是从康庄D区到江与城,往返跑一趟公里,他一天要跑13趟,运送乘客约900人次。    他的妻子邓越,以前是公交车售票员,随着主城公交车无人售票的普及,2017年邓越在经过公交车驾驶培训后考核上岗。 邓越所在的625路线路往返一趟约35公里,她一天需驾车往返6趟,运送乘客约1000人次。   夫妻驾车行驶的路线有2公里路是重合的,平时聚少离多,途中“偶遇”就成了两人的幸福瞬间。

 尤其是自2008年收获首枚奥运金牌以来,帆船热正在席卷中国各大沿海城市。

“当然我会通过其他方式尽可能弥补体能不足。  心理是我的优势之一,我比较擅长在赛场上超水平发挥。

见下图

 

 此次里约奥运,中国将有8名帆船选手出战。   徐莉佳迎复出战  奥运阵容中,徐莉佳无疑是最具夺金希望的一人。 2008年,在青岛举行的奥运会帆船比赛,徐莉佳获得一枚宝贵的铜牌。

”徐莉佳说,而在劣势方面,因为受到体能限制,到了中大风时船控制不住,压不平,在直线速度上略逊色。

   “跟对手相比,中小风和启航是我比较拿手的两个环节。

而在2012年伦敦奥运会,徐莉佳更是凭借强大的心理素质和技术能力赢得冠军。   奥运夺冠后,徐莉佳因伤选择退役。</p>

遇到同一天上班,女儿只能托付给家里老人照顾。   遇上大年三十两个人同时值班或者其中一个人值班,夫妻俩不能一起和家人吃团年饭也是“家常便饭”。 邓越印象中,和蓝林结婚11年,只在一起吃过2次年夜饭,其它几年的年夜饭都是在调度室和同事们一起吃的。

如下图

  “线路不一样,时间不一样,这样的‘偶遇’1个月也没两次。 ”邓越说,两个人在路上遇到,都会互相微笑着点点头打招呼,“算是互报鼓劲,报个平安。

<p> “公司有规定,开车不能打手机,我们都是到调度室后趁发车休息间隙互相发个信息,问问情况,报个平安。

  坚守岗位  结婚11年只一起吃过2次年夜饭  公交车驾驶员上班是开一天车,休息一天,因线路不同,一年时间里,两人同天休息的时间全靠“碰运气”。

  同为公交车驾驶员,夫妻双方也能更理解对方的辛苦和委屈,“有时候开车路上遇到啥子不愉快的事了,回到家互倾诉一下,开导一下,心里难受那个劲儿很快就过去了。

 尤其是自2008年收获首枚奥运金牌以来,帆船热正在席卷中国各大沿海城市。

<p> “每天我都会告诉自己要耐心一点,因为我始终觉得我在帆板这个项目是有潜力的。

如下图

  今年40岁的蓝林开公交车已经17年了,他开的643路公交车线路是从康庄D区到江与城,往返跑一趟公里,他一天要跑13趟,运送乘客约900人次。   他的妻子邓越,以前是公交车售票员,随着主城公交车无人售票的普及,2017年邓越在经过公交车驾驶培训后考核上岗。 邓越所在的625路线路往返一趟约35公里,她一天需驾车往返6趟,运送乘客约1000人次。   夫妻驾车行驶的路线有2公里路是重合的,平时聚少离多,途中“偶遇”就成了两人的幸福瞬间。

”  对参加了3届奥运会的徐莉佳而言,成绩已经不仅仅是唯一的追求。 受到伤病困扰的她希望通过比赛经验的积累,来延长自己的运动寿命。

”蓝林说。   2年多来,这样的习惯在夫妻之间两渐渐形成了一种默契,两人每次平安出车之后,都会发个信息互报平安。 如果家里面有什么急事需要沟通,就打对方电话,响两声就挂断,到了调度室就立即回复过去。

他们结婚11年 只一起吃过2次年夜饭 #标题分割#

   人民网重庆1月20日电(陈琦、刘敏)每年除夕,在大多数人阖家团聚时,城市里的公交车驾驶员为把更多人平安“送回家”,只能坚守岗位,无法与家人吃团年饭。

如下图

 

  坚守岗位  结婚11年只一起吃过2次年夜饭  公交车驾驶员上班是开一天车,休息一天,因线路不同,一年时间里,两人同天休息的时间全靠“碰运气”。

 ”  老将有望造惊喜  同样值得关注的还有女子帆板的陈佩娜。 她在2015年世锦赛一鸣惊人获得冠军,在2016年世界杯荷兰站获得第二,今年是她第一次参加奥运会的比赛。

   近日,随着中国奥运代表团成立,中国帆船队征战里约奥运的运动员名单也随之出炉。

  “体能方面不及4年前,而且对手也越来越多,比如上一届奥运大概前五的选手有争夺奖牌实力,这一届就增加到前十。  ”徐莉佳坦诚,里约奥运卫冕将面临更大的挑战。

  “跟对手相比,中小风和启航是我比较拿手的两个环节。

不管是遇到伤病或者是其它的挫折,我都不舍得退役。 因为我认为自己的潜力还没有被完全发掘。 ”由于饱受伤病困扰,陈佩娜屡屡在职业生涯的关键时刻错失机会,但是她始终没有放弃帆船运动,没有放弃奥运梦想。

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”徐莉佳说,而在劣势方面,因为受到体能限制,到了中大风时船控制不住,压不平,在直线速度上略逊色。

  坚守岗位  结婚11年只一起吃过2次年夜饭  公交车驾驶员上班是开一天车,休息一天,因线路不同,一年时间里,两人同天休息的时间全靠“碰运气”。

  “上班早上5点出门,下班晚上11点左右才到家,回家时女儿已经睡着了,心里觉得有点亏欠孩子。 ”提到女儿,邓越有些内疚。   一旁的蓝林宽慰妻子:“凡事总难两全,既然选择了这样一份工作,我们就坚持做好,平安地把更多乘客送到目的地就行了,女儿现在长大了懂事了,相信她能理解,以后有时间我们就多陪陪老人孩子。 ”  据了解,在重庆公交集团,像蓝林和邓越这样的公交车夫妻有上百对,他们用方向盘追随着城市发展步伐,为乘客的便捷出行,为家人的幸福生活努力奋斗着。

 ”  对参加了3届奥运会的徐莉佳而言,成绩已经不仅仅是唯一的追求。  受到伤病困扰的她希望通过比赛经验的积累,来延长自己的运动寿命。

  同为公交车驾驶员,夫妻双方也能更理解对方的辛苦和委屈,“有时候开车路上遇到啥子不愉快的事了,回到家互倾诉一下,开导一下,心里难受那个劲儿很快就过去了。

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尤其是自2008年收获首枚奥运金牌以来,帆船热正在席卷中国各大沿海城市。

  同为公交车驾驶员,夫妻双方也能更理解对方的辛苦和委屈,“有时候开车路上遇到啥子不愉快的事了,回到家互倾诉一下,开导一下,心里难受那个劲儿很快就过去了。

在重庆公交集团两江公交公司九分公司,有这么一对夫妻,他们都是公交车驾驶员,因大年三十值班,结婚11年来他们只在一起吃过2次团年饭。

 “当然我会通过其他方式尽可能弥补体能不足。 心理是我的优势之一,我比较擅长在赛场上超水平发挥。</p>

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”徐莉佳说,而在劣势方面,因为受到体能限制,到了中大风时船控制不住,压不平,在直线速度上略逊色。

尤其是自2008年收获首枚奥运金牌以来,帆船热正在席卷中国各大沿海城市。

  聚少离多  途中“偶遇”成为幸福瞬间  这对夫妻就是蓝林和邓越,两人虽同在一个公交公司上班,但因驾驶车辆线路不一样,总是聚少离多。

他们结婚11年 只一起吃过2次年夜饭 #标题分割#

  人民网重庆1月20日电(陈琦、刘敏)每年除夕,在大多数人阖家团聚时,城市里的公交车驾驶员为把更多人平安“送回家”,只能坚守岗位,无法与家人吃团年饭。

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  人民网重庆1月20日电(陈琦、刘敏)每年除夕,在大多数人阖家团聚时,城市里的公交车驾驶员为把更多人平安“送回家”,只能坚守岗位,无法与家人吃团年饭。

 遇到同一天上班,女儿只能托付给家里老人照顾。   遇上大年三十两个人同时值班或者其中一个人值班,夫妻俩不能一起和家人吃团年饭也是“家常便饭”。 邓越印象中,和蓝林结婚11年,只在一起吃过2次年夜饭,其它几年的年夜饭都是在调度室和同事们一起吃的。

  “体能方面不及4年前,而且对手也越来越多,比如上一届奥运大概前五的选手有争夺奖牌实力,这一届就增加到前十。  ”徐莉佳坦诚,里约奥运卫冕将面临更大的挑战。

  “上班早上5点出门,下班晚上11点左右才到家,回家时女儿已经睡着了,心里觉得有点亏欠孩子。 ”提到女儿,邓越有些内疚。   一旁的蓝林宽慰妻子:“凡事总难两全,既然选择了这样一份工作,我们就坚持做好,平安地把更多乘客送到目的地就行了,女儿现在长大了懂事了,相信她能理解,以后有时间我们就多陪陪老人孩子。 ”  据了解,在重庆公交集团,像蓝林和邓越这样的公交车夫妻有上百对,他们用方向盘追随着城市发展步伐,为乘客的便捷出行,为家人的幸福生活努力奋斗着。

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  ”邓越说。

  “线路不一样,时间不一样,这样的‘偶遇’1个月也没两次。 ”邓越说,两个人在路上遇到,都会互相微笑着点点头打招呼,“算是互报鼓劲,报个平安。

  “线路不一样,时间不一样,这样的‘偶遇’1个月也没两次。 ”邓越说,两个人在路上遇到,都会互相微笑着点点头打招呼,“算是互报鼓劲,报个平安。

在重庆公交集团两江公交公司九分公司,有这么一对夫妻,他们都是公交车驾驶员,因大年三十值班,结婚11年来他们只在一起吃过2次团年饭。

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  “对我来说,当站在奥运会赛场的那一刻,表现出最好的自己,把自己的水平发挥出来就可以了。 ”谈到奥运,陈佩娜说。   而在出征奥运的男选手中,32岁的王爱忱与徐莉佳一样,也是连续第三次征战奥运。

在重庆公交集团两江公交公司九分公司,有这么一对夫妻,他们都是公交车驾驶员,因大年三十值班,结婚11年来他们只在一起吃过2次团年饭。

  今年40岁的蓝林开公交车已经17年了,他开的643路公交车线路是从康庄D区到江与城,往返跑一趟公里,他一天要跑13趟,运送乘客约900人次。   他的妻子邓越,以前是公交车售票员,随着主城公交车无人售票的普及,2017年邓越在经过公交车驾驶培训后考核上岗。 邓越所在的625路线路往返一趟约35公里,她一天需驾车往返6趟,运送乘客约1000人次。   夫妻驾车行驶的路线有2公里路是重合的,平时聚少离多,途中“偶遇”就成了两人的幸福瞬间。

”  位于瓜纳巴拉湾的奥运会帆船场地共有6个,其中内海3个、外海3个,这些场地对帆船选手的全面性提出了不小的要求。 徐莉佳认为,里约奥运会的场地不确定因素很多,“就看前十名的选手谁发挥得更稳定一些,不要大起大落。

  近日,随着中国奥运代表团成立,中国帆船队征战里约奥运的运动员名单也随之出炉。